Cotovelo de alumínio ASME B16.9 6061-T6

6061 é uma liga de-alumínio endurecido-magnésio-silício por precipitação (Al-Mg-Si). A têmpera "T6" significa que o material foi tratado-com solução térmica e envelhecido artificialmente para atingir sua resistência total.

6061-T6 é uma das ligas de alumínio mais utilizadas na engenharia porque atinge um equilíbrio prático: alta resistência, boa resistência à corrosão, soldável com processos TIG/MIG padrão e usinável com ferramentas padrão. Não é a liga de alumínio mais forte (7075-T6 é mais forte), nem a mais resistente à corrosão (5083 é melhor em água do mar), mas é a mais versátil para tubulações industriais em geral.

Por que alumínio 6061-T6 para cotovelos de tubos

• Relação-por{1}}peso.Com 2,70 g/cm³ e resistência à tração de 310 MPa, o 6061-T6 oferece aproximadamente três vezes a resistência-ao peso do aço carbono. Isto é importante em equipamentos de transporte, plataformas offshore e qualquer estrutura onde o peso morto custa dinheiro.
• Soldabilidade.6061-T6 pode ser soldado TIG com haste de enchimento ER4043 ou ER5356, ou soldado MIG com fio ER5356. A zona-afetada pelo calor (ZTA) perderá um pouco de resistência perto da solda (normalmente cai para propriedades de nível-T4 na ZTA), mas a junta permanecerá sólida. Para aplicações críticas, o tratamento térmico e o reenvelhecimento da solução pós-soldagem podem restaurar todas as propriedades do T6, embora isso raramente seja feito na prática para conexões de tubos.
• Resistência à corrosão.6061 forma uma camada estável de óxido de Al₂O₃ que protege contra corrosão atmosférica, água doce e produtos químicos suaves. Não necessita de pintura ou revestimento para a maioria das aplicações externas. No entanto, não é adequado para imersão contínua em água do mar ou serviço fortemente cáustico/ácido - consulte as notas de aplicação abaixo.
• Resistência-a baixas temperaturas.Ao contrário do aço carbono, que se torna frágil em temperaturas criogênicas, o 6061-T6 mantém a ductilidade e a resistência ao impacto até -200 graus e abaixo. Isso o torna adequado para tubulações criogênicas, manuseio de GNL e unidades de separação de ar.
• Usinabilidade.Na têmpera T6, a 6061 usina de forma limpa e com boa formação de cavacos. Isso é relevante para acessórios personalizados, conexões roscadas ou pós-{3}}usinagem de extremidades chanfradas.

Cotovelo de alumínio ASME B16.9 90 grau 6061-T6

Cotovelo de alumínio ASME B16.9 45 grau 6061-T6

Tamanhos e dimensões disponíveis do cotovelo de alumínio ASME B16.9 6061-T6

Faixa de tamanho padrão

Horários de parede disponíveis

Cotovelo de alumíniotipos

45 graus e 90 graus são os ângulos de produção padrão. . 180 retornos de graus estão disponíveis, mas são menos comumente estocados - normalmente feitos sob encomenda.

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Acabamentos de superfície do cotovelo de alumínio ASME B16.9 6061-T6

A anodização 6061-T6 produz um acabamento transparente ou levemente acinzentado. Se você precisa de um acabamento anodizado brilhante e reflexivo, o 6063 é uma escolha melhor - ele anodiza de forma mais clara e brilhante que o 6061.

Padrões aplicáveis ​​do cotovelo de alumínio 6061-T6

Composição química do cotovelo de alumínio 6061-T6 (conforme ASTM B221)

Magnésio e silício são os principais elementos de liga. Eles formam precipitados de Mg₂Si durante o processo de envelhecimento T6, que é o que dá resistência ao 6061-T6. O cobre adiciona resistência, mas reduz ligeiramente a resistência à corrosão. O cromo controla a estrutura dos grãos durante o tratamento térmico.

Propriedades mecânicas do cotovelo de alumínio 6061-T6

Dois conjuntos de números são importantes: a especificação mínima (o que o certificado de teste do moinho garante) e o valor típico (o que o material normalmente testa na prática). Ambos estão listados abaixo.

Propriedades físicas do cotovelo de alumínio 6061-T6 (dados de referência do manual ASM)

O que isso significa na prática:6061-T6 tem cerca de um{4}}terço do peso do aço para o mesmo volume. Ele é forte o suficiente para tubulações de pressão-moderada, mas não corresponderá à classificação de pressão do aço carbono na mesma programação. Para aplicações de alta pressão, você pode adotar uma programação mais pesada ou mudar para o aço.

Comparação de peso com aço carbono

Os cotovelos de alumínio 6061-T6 são aproximadamente 65% mais leves que os cotovelos de aço carbono do mesmo tamanho e especificação. Na prática, se você estiver projetando um sistema de alumínio para substituir o aço, poderá usar uma programação mais pesada para atingir a mesma classificação de pressão, o que compensa parcialmente a economia de peso. Mas mesmo com uma parede mais espessa, os sistemas de alumínio normalmente são 50–60% mais leves no geral.

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Aplicações de cotovelos de alumínio 6061-T6

Tubulação de processo industrial

Fábricas químicas, instalações petroquímicas e indústrias de processo usam cotovelos 6061-T6 em serviços não{4}}corrosivos ou levemente corrosivos. Os meios típicos incluem ar comprimido, gases inertes, produtos químicos de baixa concentração e água de processo.

Sistemas criogênicos

Os cotovelos de alumínio 6061-T6 mantêm a resistência em temperaturas de até -200 graus e abaixo. É usado em:

• Unidades de separação de ar (plantas de oxigênio, nitrogênio, argônio)
• Tubulação de armazenamento e transferência de GNL
• Distribuição de gás criogênico
• Tubulação de processo-de baixa temperatura

Marítimo e offshore

Os cotovelos de alumínio 6061-T6 são usados ​​na construção naval para:

• Tubulação estrutural acima da linha d'água
• Grades e corrimãos do convés
• Estruturas de mastro e lança
• Dutos de ventilação
• Tubulação de serviços públicos que não-de água salgada

Transporte

A economia de peso impulsiona o uso de alumínio em:

• Sistemas de fluidos para caminhões e reboques
• Tubulação de ar comprimido ferroviário
• Tubulação leve para embarcações marítimas
• Aplicações estruturais e de fluidos automotivos

HVAC e ar comprimido

Os cotovelos 6061-T6 são usados ​​em:

• Sistemas de água gelada
• Distribuição de ar comprimido
• Ventilação industrial
• Circuitos de água de resfriamento

A resistência à corrosão do alumínio elimina os problemas de ferrugem comuns em tubulações HVAC de aço carbono e a redução de peso simplifica a instalação em sistemas aéreos e suspensos.

Elétrica e energia

6061-T6 é usado para:

• Suportes para tubos e condutores de ônibus
• Tubulação estrutural da subestação
• Suportes e proteção para eletrocalhas

A condutividade elétrica IACS de 43% é inferior à das ligas elétricas dedicadas (6101, 1350), mas 6061 é especificada quando carga mecânica, vibração ou vãos mais longos exigem mais resistência do que as ligas de grau elétrico-fornecidas.

Cotovelos de alumínio 6061-T6 vs 6063-T6 vs 5083-O

6061-O cotovelo de alumínio T6 é a escolha padrão para tubulações industriais onde você precisa de resistência e soldabilidade. 6063-O cotovelo de alumínio T6 é mais barato e tem melhor acabamento, mas é significativamente mais fraco - use-o para aplicações arquitetônicas ou de baixa-pressão. 5083-O cotovelo de alumínio é ideal para água do mar e serviços marítimos; não é tão forte quanto o cotovelo de alumínio 6061-T6 em tensão, mas tem uma resistência à corrosão muito melhor em água salgada.

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cotovelos de alumínio Fabricação e controle de qualidade

Processo de produção

• Matéria-prima:Tubo sem costura conforme ASTM B241 ou tubo extrudado conforme ASTM B221, dependendo da especificação
• Corte:Corte do tubo no comprimento calculado da peça bruta para o ângulo e raio do cotovelo necessários
• Formando:Dobragem por indução a frio ou conformação a quente no ângulo e raio necessários
• Tratamento térmico:Tratamento térmico em solução + envelhecimento artificial até têmpera T6 (se ainda não for T6 do moinho)
• Biselamento:Preparação final de acordo com ASME B16.25 para geometria de junta de solda-de topo
• Usinagem:Acabamento dimensional, limpeza do furo e refinamento do chanfro
• Tratamento de superfície:Padrão de acabamento do moinho; anodização ou polimento a pedido
• Inspeção:Dimensional, visual e NDE por especificação

Inspeção e testes

Certificados

PT 10204 3.1(padrão): Certificado de teste de moinho com resultados químicos e mecânicos por calor

PT 10204 3.2(mediante solicitação): Certificado por inspetor terceirizado-independente (SGS, BV, DNV, TUV, ABS)

Embalagem e envio

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