May 09, 2025 Deixe um recado

Como resolver defeitos comuns em forjamento de alumínio

Como resolver defeitos comuns em forjamento de liga de alumínio? A liga de alumínio é um material de liga amplamente utilizado, usado em campos de ponta e campos diários de vida. A forjamento de liga de alumínio é uma importante tecnologia de processamento de liga de alumínio. A forjamento de liga de alumínio geralmente possui excelente tecnologia de processo, mas a forjamento de liga de alumínio nem sempre é perfeita. Às vezes, inevitavelmente haverá defeitos. Hoje, Gnee o levará a entender como resolver defeitos comuns em forjamento de liga de alumínio. Vamos dar uma olhada.

1. Grãos grandes; Grãos grandes são geralmente causados ​​por temperatura inicial de forjamento inicial muito alta e deformação insuficiente, ou temperatura final de forjamento final muito alta ou deformação caindo na zona de deformação crítica. Ligas de alumínio se deformam demais para formar texturas; As ligas de alta temperatura se deformam muito baixas para formar estruturas de deformação mista, que também podem causar grãos grossos; Os grãos grossos reduzirão a plasticidade e a dureza dos seios e reduzirão significativamente o desempenho da fadiga.

2. Grãos irregulares; Os grãos irregulares se referem ao fato de que os grãos em algumas partes dos esquecentes são particularmente grosseiros, enquanto algumas partes são menores. A principal razão para os grãos irregulares é que a deformação desigual do tarugo causa diferentes graus de quebra de grãos, ou o grau de deformação da área local se enquadra na zona crítica de deformação, ou o endurecimento do trabalho local da liga de alta temperatura, ou os grãos locais são grosseiros durante a tampa e o aquecimento. Aços resistentes ao calor e ligas de alta temperatura são particularmente sensíveis a grãos irregulares. Os grãos irregulares reduzirão significativamente as propriedades de durabilidade e fadiga dos perdoas.

3. Fenômeno de endurecimento a frio; Devido à baixa temperatura ou velocidade de deformação muito rápida durante a deformação, bem como o resfriamento muito rápido após o forjamento, o amolecimento causado pela recristalização pode não acompanhar o fortalecimento (endurecimento) causado pela deformação, de modo que a estrutura de deformação do frio ainda é parcialmente retida dentro da forjamento após forjamento a quente. A existência dessa estrutura melhora a força e a dureza do forjamento, mas reduz a plasticidade e a tenacidade. O fenômeno grave de endurecimento ao frio pode causar rachaduras de forjamento.

4. Rachaduras; As rachaduras geralmente são causadas por grande tensão de tração, tensão de cisalhamento ou tensão de tração adicional durante o forjamento. O local onde a rachadura ocorre geralmente é onde o estresse do tarugo é o maior e a espessura é a mais fina. Se houver microcracks na superfície e no interior do tarugo, ou há defeitos estruturais no tarugo, ou a temperatura de trabalho quente é inadequada para reduzir a plasticidade do material, ou a velocidade de deformação é muito rápida, o grau de deformação é muito grande, e excede a plasticidade permitida, etc.

5. rachaduras; A rachadura é uma rachadura rasa em forma de tartaruga na superfície do forjamento. A superfície submetida a tensão de tração durante o forjamento (por exemplo, saliências não preenchidas ou partes dobradas) é mais provável de produzir esse defeito. As causas internas de rachaduras podem ser multifacetadas: ① A matéria -prima contém muitos elementos fusíveis, como Cu e Sn. ② Quando aquecido a alta temperatura por um longo tempo, precipita o cobre na superfície do aço, os grãos de superfície são grosseiros, descarburizados ou a superfície foi aquecida muitas vezes. ③ O teor de enxofre do combustível é muito alto e o enxofre penetra na superfície do aço.

6. rachaduras flash; As rachaduras flash são rachaduras geradas na superfície de despedida durante o forjamento e o corte. As causas das rachaduras do flash podem ser: ① Durante a operação de forjamento de matriz, o metal flui fortemente devido ao forte impacto, resultando em penetração nas costelas. ② A temperatura de apartamento da liga de magnésio que os seguidores são muito baixos; A temperatura de corte da liga de cobre que os perdoas são muito altos.

7. rachaduras na superfície de separação; As rachaduras na superfície de separação se referem a rachaduras geradas ao longo da superfície de despedida do forjamento. A matéria-prima possui muitas inclusões não metálicas, e o fluxo e a concentração na superfície da separação durante a forjamento de matriz ou o resíduo do tubo de encolhimento aperta no flash durante o forjamento de matriz geralmente forma uma trinca da superfície de despedida.

8. Dobrando; A dobragem é formada pelo metal superficial oxidado que se fundem durante a deformação do metal. Pode ser formado pela confluência de dois (ou mais) fios de metal; Também pode ser formado pelo fluxo rápido e em larga escala de um metal que transporta o metal da superfície da parte adjacente e os dois se fundem; Também pode ser formado pela flexão e refluxo do metal deformado; Também pode ser formado pela deformação local de parte do metal e sendo pressionado em outra parte do metal. A dobragem está relacionada à forma da matéria -prima e em branco, ao design da matriz, à disposição do processo de formação, à condição de lubrificação e à operação real de forjamento; A dobragem não apenas reduz a área de mancal da peça, mas também geralmente se torna uma fonte de fadiga devido à concentração de tensão aqui durante a operação.

9. através do fluxo; O fluxo é uma forma de distribuição de linha de linha inadequada. Na área de através do fluxo, simplifica -se originalmente distribuídos em um determinado ângulo se fundem para se formar através do fluxo e podem causar o tamanho do grão dentro e fora da área do fluxo de através do fluxo diferir bastante. O motivo do fluxo é semelhante ao de dobrar. É formado pela confluência de dois metais ou um metal com outro metal, mas o metal da parte do fluxo ainda é um todo; O fluxo reduz as propriedades mecânicas do forjamento, especialmente quando os grãos de ambos os lados da zona de fluxo são muito diferentes, a redução do desempenho é mais óbvia.

10. A distribuição da linha de fluxo do forjamento não é suave; A distribuição da linha de fluxo do forjamento não é suave, o que significa que a linha de fluxo é cortada, refluxo, corrente de Foucault e outros fenômenos de transtorno da linha de fluxo ocorrem na baixa ampliação do forjamento. Se o design do molde for impróprio ou o método de forjamento não for razoável, a linha de fluxo do espaço em branco pré -fabricada será desordenada; Operação inadequada do trabalhador e o desgaste do molde causam fluxo desigual do metal, o que pode tornar a distribuição da linha de fluxo do forjamento não suave. O distúrbio da linha de fluxo reduzirá várias propriedades mecânicas; portanto, para esquecer importante, existem requisitos para a distribuição da linha de fluxo.

11. Resíduo da estrutura de fundição; O resíduo da estrutura de fundição aparece principalmente em perdoas com lingotes como espaços em branco. A estrutura fundida permanece principalmente na difícil área de deformação do forjamento. Razão insuficiente de forjamento e método de forjamento inadequado são os principais motivos da estrutura de fundição residual; A estrutura de fundição residual reduzirá o desempenho dos perdoas, especialmente o desempenho da resistência e da fadiga.

12. O nível de segregação de carboneto não atende aos requisitos; O nível de segregação de carboneto não atende aos requisitos principalmente no aço da ferramenta Ledeburite. O principal motivo é que os carbonetos nos esquecedores são distribuídos de forma desigual, concentrados em grandes blocos ou distribuídos em uma rede. A principal razão para esse defeito é o nível de segregação de carboneto ruim da matéria -prima, juntamente com a taxa de forjamento insuficiente ou o método de forjamento inadequado durante a reforma. Os pentos com esse defeito são propensos a superaquecimento local e extinção de rachaduras durante o tratamento térmico e a extinção. As ferramentas de corte e os moldes fabricados são propensos a lascar quando usados.

13. Estrutura em faixas; A estrutura de faixas é um tipo de estrutura em que ferrita e pérola, ferrita e austenita, ferrita e bainita e ferrita e martensita são distribuídos em bandas em esquecimento. Eles aparecem principalmente em aço hipoeutético, aço austenítico e aço semi-martensítico. Esse tipo de organização é uma organização em faixas produzida ao forjar e deformar sob a coexistência de duas fases. Pode reduzir o índice de plasticidade transversal do material, especialmente a resistência ao impacto. Ao forjar ou trabalhar em peças, geralmente é fácil quebrar a faixa de ferrite ou a junção das duas fases.

14. preenchimento insuficiente local; O enchimento insuficiente local ocorre principalmente em costelas, cantos convexos, cantos e filetes, e o tamanho não atende aos requisitos do desenho. As razões podem ser: ① baixa temperatura de forjamento e baixa fluidez metálica; ② Tonelagem de equipamentos insuficientes ou força de martelo insuficiente; ③ Design irracional do dado de flanking, volume em branco não qualificado ou tamanho de seção transversal; ④ Escala de óxido ou metal deformado soldado é acumulado na cavidade da matriz.

15. Underuple; Underfpressure refere -se ao aumento geral do tamanho perpendicular à superfície de despedida. As razões podem ser: ① Baixa temperatura de forjamento. ② Tonelagem de equipamentos insuficientes, força de martelo insuficiente ou tempos de marchas insuficientes

16. Desalinhamento; Desalinhamento é o deslocamento da metade superior do forjamento ao longo da superfície de despedida em relação à metade inferior. As razões podem ser: ① A lacuna entre o controle deslizante (martelo) e o trilho -guia é muito grande; ② O dado de forjamento não foi projetado corretamente, sem uma coluna de trava ou guia para eliminar a força de deslocamento; ③ O dado está mal instalado

17. A eixo de flexão; O eixo da forjamento é dobrado e há um erro na posição geométrica do plano. As razões podem ser: ① Não prestando atenção quando o forjamento é expulso do dado; ② Força irregular durante o corte; ③ Velas de resfriamento diferentes de diferentes partes da forjamento durante o resfriamento; ④ Limpeza inadequada e tratamento térmico.

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