1. Suprimindo a polarização da bateria, reduzindo os efeitos térmicos e melhorando o desempenho do multiplicador;
2. Reduzindo a resistência interna da bateria e reduzindo significativamente o aumento dinâmico da resistência interna durante o processo de ciclagem;
3. Melhorar a consistência e aumentar o ciclo de vida da bateria;
4. Melhorar a adesão entre a substância ativa e o coletor e reduzir o custo de fabricação da peça polar;
5. Proteger o coletor da corrosão pelo eletrólito;
6. Melhorar o desempenho de processamento de materiais de fosfato de ferro-lítio e titanato de lítio.
Espessura de ambos os lados do revestimento: 4-6μm para tipo A, 2-3μm para tipo B.
Revestimento condutor
O tratamento de superfície de substratos condutores de baterias usando revestimentos funcionais é uma inovação tecnológica revolucionária. A folha de alumínio/folha de cobre revestida com carbono é uma nanografite condutora bem dispersa e partículas revestidas de carbono que são revestidas de maneira uniforme e fina em folha de alumínio/folha de cobre. Ele pode fornecer excelente condutividade elétrica estática e coletar microcorrentes do material ativo, o que pode reduzir significativamente a resistência de contato entre o material do eletrodo positivo/negativo e o coletor de corrente, e melhorar a capacidade de adesão entre os dois, o que pode reduzir a quantidade de aglutinante usado e, assim, produzir uma melhoria significativa no desempenho geral da bateria. Existem dois tipos de revestimentos: à base de água (sistema aquoso) e à base de óleo (sistema de solventes orgânicos).
