Na produção de folhas duplas, a laminação da folha de alumínio é dividida em três processos: laminação bruta, laminação intermediária e laminação de acabamento. Do ponto de vista tecnológico, pode ser dividido aproximadamente de acordo com a espessura da saída do rolamento. O método de classificação geral é que a espessura de saída é maior ou igual a {{0}}.05 mm é laminação áspera, a espessura de saída entre 0,013 e 0,05 é média laminação, e o produto acabado único e o produto acabado laminado duplo com espessura de saída inferior a 0,013 mm são laminação de acabamento. As características de laminação da laminação bruta e das placas e tiras de alumínio são semelhantes. O controle da espessura depende principalmente da força de laminação e da pós-tensão. A espessura da laminação áspera é muito pequena. Suas características de laminação são completamente diferentes da laminação de chapas e tiras de alumínio. Possui características de laminação de folha de alumínio. A particularidade inclui principalmente os seguintes aspectos:
(1) Placa de alumínio e laminação de tiras. Tornar a tira de alumínio mais fina depende principalmente da força de laminação, portanto, o método de controle automático da espessura da placa é baseado na folga constante do rolo como o principal método de controle do AGC. Mesmo que a força de laminação mude, a espessura pode ser obtida ajustando a folga do rolo a qualquer momento para mantê-la em um determinado valor. Folha consistente e material de tira. Quando a folha de alumínio é laminada para laminação de acabamento médio, como a espessura da folha de alumínio é extremamente fina, a força de laminação aumenta durante a laminação, tornando mais fácil para o rolo produzir deformação elástica do que para o material laminado produzir deformação plástica. O achatamento elástico do rolo não pode ser negligenciado, o rolamento elástico e o achatamento do rolo determinam que na laminação de folhas de alumínio, a força de laminação não desempenha mais o mesmo papel que as placas de laminação. A laminação de folha de alumínio geralmente é laminação sem folgas sob condições de pressão constante e a espessura da folha de alumínio é ajustada. Depende principalmente da tensão ajustada e da velocidade de laminação.
(2) Rolamento sobreposto. Para folhas de alumínio extremamente finas com espessura inferior a 0.012 mm (a espessura está relacionada ao diâmetro do rolo de trabalho), devido à elasticidade do rolo, é muito difícil rolar com uma única folha. Portanto, é utilizado o método de laminação dupla, ou seja, o método de adicionar óleo lubrificante entre duas folhas de alumínio e depois rolá-las juntas (também chamado de laminação empilhada). A laminação laminada pode não apenas desenrolar folhas de alumínio extremamente finas que não podem ser produzidas por laminação única, mas também reduzir o número de quebras de tiras e melhorar a produtividade do trabalho. Este processo pode ser usado para produzir em massa folhas de alumínio de face única de 0,006 mm a 0,03 mm.
(3) Efeito de velocidade. Durante o processo de laminação da folha de alumínio, o fenômeno de que a espessura da folha se torna mais fina com o aumento do grau de laminação é chamado de efeito de velocidade. A explicação do mecanismo do efeito de velocidade ainda necessita de pesquisas aprofundadas. Geralmente, acredita-se que as razões para o efeito de velocidade tenham os três aspectos a seguir:
1) O estado de atrito entre o rolo de trabalho e o material rolante muda. À medida que a velocidade de laminação aumenta, a quantidade de óleo lubrificante introduzido aumenta, fazendo com que o estado de lubrificação entre o rolo e o material de laminação mude. O coeficiente de atrito diminui, a película de óleo torna-se mais espessa e a espessura da folha de alumínio torna-se mais fina.
2) Mudanças no próprio laminador. Em um laminador que utiliza rolamentos cilíndricos, à medida que a velocidade de laminação aumenta, o pescoço do rolo flutuará no rolamento, de modo que os dois rolos carregados em interação se aproximarão um do outro.
3) Amolecimento do processo quando o material é deformado pela laminação. A velocidade de laminação do laminador de folha de alumínio de alta velocidade é muito alta. À medida que a velocidade de laminação aumenta, a temperatura da zona de deformação de laminação aumenta. De acordo com os cálculos, a temperatura do metal na zona de deformação pode subir até 200 graus, o que equivale a um recozimento de recuperação intermediário, causando assim o fenômeno de amolecimento do processo de materiais laminados.
