Propriedades mecânicas da folha de alumínio
As propriedades (mecânicas) mais importantes de filmes e fitas são resistência à tração, resistência ao escoamento e alongamento. Essas propriedades são importantes tanto para folhas de camada única (por exemplo, folha de alumínio puro) quanto para laminados.
Com laminados, a adesão também é importante. A adesão é uma indicação de quão bem as camadas aderem umas às outras. Dependendo da aplicação, propriedades como brilho, permeabilidade à água e umidade ou emissividade também entram em jogo.
Tamanho da folha de alumínio e design do rolo
Ao comprar papel alumínio e tiras de alumínio, você deve indicar a espessura e a largura do papel alumínio. Para papel alumínio, a espessura é em mícrons (μm=1/1000 mm). A unidade milímetro (mm) também é usada para tiras de alumínio mais grossas. A largura é geralmente expressa em milímetros, mas centímetros (cm) ou metros (m) também são comuns.
Além da espessura e largura, a apresentação/formato do rolo também é importante. Um carretel é definido pelo peso, diâmetro externo do carretel (OD) e comprimento ou comprimento da linha por carretel. Estes são frequentemente limitados por etapas de processamento posteriores, por exemplo, máquinas de processamento posteriores só podem pegar tambores com um peso máximo específico ou diâmetro externo máximo.
Além disso, há diferentes materiais de núcleo. Para bobinas de alumínio de centenas de quilos, núcleos de aço com um diâmetro interno (ID) de 150 mm ou 152 mm são usados principalmente. Para bobinas pequenas com um diâmetro interno de 38 mm, 40 mm, 70 mm ou 76 mm, núcleos de papelão também são usados. O laminado é tipicamente enrolado em torno de um núcleo de papelão com um diâmetro interno de 76 mm. Núcleos feitos de alumínio ou plástico raramente são usados.
rolo de papel alumínio
A GNEE fornece alumínio em grandes rolos-mãe pesando centenas de quilos e em "rolos pequenos" que percorrem distâncias de vários metros. Em princípio, a folha de alumínio em bobinas pequenas (ou seja, alguns metros e peso leve) é mais cara do que a folha de alumínio em bobinas grandes (muitos metros e peso alto), já que trocas de bobina mais frequentes durante a produção significam que os custos de produção são muito mais altos. Isso se aplica a folhas de alumínio e filmes compostos.
Ao fazer pedidos em quantidades menores, o papel-alumínio é geralmente retirado de um rolo principal e cortado na largura e comprimento necessários - isso significa uma etapa a mais em comparação ao material do rolo principal, o que torna o material mais caro.
Perfis e chapas de alumínio
Para formatos (também conhecidos como folhas de alumínio para materiais mais espessos), adequado para bobinas pequenas. Os formatos são geralmente cortados de papel alumínio ou fita e, portanto, são mais caros do que quando se usa o mesmo material como filme ou fita. Além disso, o frete geralmente é um pouco mais caro, especialmente se houver apenas alguns formatos.
