Cotovelo de alumínio 5083-O
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Cotovelo de alumínio 5083-O

Cotovelo de Alumínio 5083-O Cotovelo de Alumínio em grau marítimo 5083-O, fabricado conforme ASTM B361 com dimensões conforme ASME B16.9. A GNEE fornece cotovelos de raio longo e curto com MOQ flexível e pedidos combinados de vários tamanhos.
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Introdução de Produto

Um cotovelo de alumínio 5083-O é uma conexão de tubo de solda de topo que muda a direção de uma tubulação de alumínio em 45, 90 ou 180 graus. Ambas as extremidades são chanfradas e soldadas diretamente na linha, proporcionando uma junta permanente, compacta e estanque. A designação 5083-O significa que a conexão é feita de liga de alumínio 5083 na condição recozida (O), o que proporciona a mais alta conformabilidade das têmperas 5083.

 

Por que escolher o material 5083-O?

O alumínio 5083 é uma liga de alumínio e magnésio não tratável termicamente. Seu principal elemento de liga é o magnésio, com adições controladas de manganês e cromo. Por não ser reforçado por tratamento térmico, suas propriedades dependem principalmente da têmpera e da quantidade de trabalho, e não de um ciclo de têmpera e envelhecimento.

A têmpera O é a condição recozida. Possui a maior conformabilidade entre os temperamentos 5083, o que o torna uma escolha prática onde a conexão necessita de conformação extensa ou onde a ductilidade máxima é preferida em vez de maior resistência. Outras têmperas como H111, H116 e H321 estão disponíveis quando o projeto especifica condições de serviço marítimo.

As razões pelas quais os compradores selecionam o 5083 para aplicações em cotovelo são consistentes em trabalhos marítimos, offshore e criogênicos:

Resistência à corrosão da água do mar:5083 resiste melhor à corrosão em ambientes marinhos e industriais do que a maioria das ligas de alumínio.

Resistência pós-soldagem previsível:como uma liga não tratável termicamente, a 5083 mantém a maior parte de sua resistência na zona afetada pelo calor após a soldagem, ao contrário das ligas tratáveis ​​termicamente da série 6xxx.

Boa soldabilidade:é facilmente soldado por TIG (GTAW) e MIG (GMAW) usando fio de enchimento 5183 ou 5356.

Baixa densidade:com cerca de 2,66 g/cm3, é aproximadamente um terço do peso do aço carbono.

Resistência criogênica:permanece dúctil até cerca de -196 C (temperatura do GNL) sem transição dúctil para frágil.

Nota sobre pressão:A tabela em acessórios de alumínio indica a espessura da parede, não uma classe de pressão. A capacidade de pressão de serviço de um cotovelo 5083-O depende da espessura da parede, da temperatura projetada e do código de tubulação aplicável.

 

5083-O Aluminum Elbow

 

Especificações do cotovelo de alumínio 5083-O

Item Descrição
Produto Cotovelo de solda de topo de alumínio 5083-O
Tipo Retorno de 45 graus, 90 graus, 180 graus; raio longo ou raio curto
Material Liga de alumínio 5083, UNS A95083, EN AW-5083
Temperamento O (recozido); H111, H116, H321 disponíveis mediante solicitação
Padrão de materiais ASTM B361 (acessórios para soldagem de alumínio forjado e liga de alumínio feitos de fábrica)
Padrão de tubo bruto ASTM B241 / ASME SB-241 (tubo de alumínio sem costura e tubo extrudado)
Padrão de dimensão ASME B16.9 (NPS 1/2 a NPS 48, DN15 a DN1200)
Conexão Solda de topo, extremidades chanfradas preparadas de acordo com ASME B16.25 quando especificado
Raio LR 1.5D, SR 1.0D ou raio personalizado
Espessura da parede SCH 5S, 10S, 40S, 80S, também STD, XS ou parede numérica especificada
Construção Formado sem costura ou fabricado e soldado
Documentos Certificado de Teste de Moinho para EN 10204 3.1; inspeção de terceiros (SGS, BV, DNV) disponível

 

Dimensões de raio longo de 90 graus

A tabela abaixo lista as dimensões representativas do centro à face para cotovelos de raio longo de 90 graus conforme ASME B16.9. Os diâmetros externos são os diâmetros externos nominais do tubo no chanfro.

NPS DN Diâmetro externo (mm) Centro a face (mm)
1/2" 15 21.3 38
3/4" 20 26.7 38
1" 25 33.4 38
1-1/4" 32 42.2 48
1-1/2" 40 48.3 57
2" 50 60.3 76
3" 80 88.9 114
4" 100 114.3 152
6" 150 168.3 229
8" 200 219.1 305
10" 250 273.0 381
12" 300 323.8 457

Cotovelos de raio curto seguem uma linha central 1.0D e são usados ​​onde o espaço é limitado. Ângulos personalizados como 22,5, 30 e 60 graus podem ser produzidos no desenho. Diâmetros métricos e espessuras de parede especificadas estão disponíveis, sujeitos a revisão de ferramentas e quantidade mínima.

 

Raio longo vs raio curto

O cotovelo de raio longo tem um raio central de cerca de 1,5 vezes o diâmetro nominal do tubo. Proporciona um caminho de fluxo mais suave com menor perda de pressão e menos turbulência, por isso é a escolha padrão para a maioria das tubulações.

O cotovelo de raio curto tem um raio central de cerca de 1,0 vezes o diâmetro nominal do tubo. Ele precisa de menos espaço e é usado em layouts apertados, mas produz uma mudança mais acentuada na direção do fluxo. A escolha depende do espaço disponível, velocidade do fluxo, perda de pressão e especificação da tubulação do projeto.

 

Propriedades típicas de 5083-O

Os valores abaixo são propriedades típicas de temperatura ambiente dos dados de referência da Associação de Alumínio. Os mínimos reais garantidos variam de acordo com a forma, espessura e especificação do produto, portanto, confirme com o certificado de teste de material do seu pedido.

Propriedade 5083-O típico
Resistência à tracção 275 MPa
Força de rendimento 125 MPa
Alongamento 16 por cento
Dureza Brinell cerca de 75 HB
Densidade 2,66g/cm3
Faixa de fusão 570 a 650ºC
Condutividade térmica (O) cerca de 120 W/m K
Serviço criogênico dúctil até cerca de -196 C

 

Composição química

Limites de composição típicos para 5083 de acordo com ASTM B209/B221/B241:

Elemento Porcentagem de peso
Silício 0,40 máx.
Ferro 0,40 máx.
Cobre 0,10 máx.
Manganês 0,40 a 1,00
Magnésio 4h00 às 4h90
Cromo 0,05 a 0,25
Zinco 0,25 máx.
Titânio 0,15 máx.
Outros cada 0,05 máx.
Alumínio restante

 

Aplicativos

Os cotovelos de alumínio 5083-O são usados ​​sempre que uma mudança de direção leve e resistente à corrosão é necessária em um sistema de tubulação:

Construção naval:tubulação do casco, superestruturas, convés

Tubulação marítima:água de resfriamento, lastro, esgoto, combate a incêndio

Equipamentos offshore:plataformas, módulos, risers

Sistemas de água do mar:adequado para exposição à água do mar não estressada ou intermitente; H116 ou H321 é recomendado para contato direto e contínuo com água do mar

Equipamento criogênico:Tanques de GNL e plantas de separação de ar, onde o 5083 mantém a resistência em baixas temperaturas

Gás industrial e tubulação de processo:separação de ar, manuseio de gás, linhas de processo leves

Trocadores de calor e carretéis de tubos de alumínio personalizados

A temperatura operacional é geralmente de cerca de -196 C a +150 C para serviço sustentado. Acima de 150 C a resistência cai progressivamente, portanto o projeto deve seguir o código de tubulação aplicável para tensão admissível reduzida.

 

Embalagem

As conexões de alumínio podem desenvolver oxidação superficial (ferrugem branca) se houver umidade retida durante o transporte marítimo, portanto, as embalagens de exportação são construídas para mantê-las secas e livres de arranhões:

Cada cotovelo está equipado com protetores de bisel de plástico

As conexões são embrulhadas em filme plástico à prova d'água com pacotes dessecantes industriais dentro

A embalagem externa usa caixas de madeira compensada ou paletes de madeira em conformidade com a ISPM 15 e livres de fumigação

As etiquetas mostram liga, têmpera, tamanho, número de calor e referência do pedido para rastreabilidade

 

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Inspeção e testes

Cada pedido é verificado antes do envio:

Verificação de materiais:revisão do certificado da fábrica e, quando especificado, identificação positiva do material (PMI)

Inspeção dimensional:diâmetro externo, espessura da parede, centro a face e chanfro verificados de acordo com ASME B16.9

Inspeção de superfície:verificação visual de rachaduras, amassados ​​e oxidação

Testes opcionais:corante penetrante (PT), radiográfico (RT) para soldas fabricadas, teste hidrostático quando especificado

Documentação:Certificado de Teste de Moinho para EN 10204 3.1; inspeção de terceiros pela SGS, BV, DNV ou uma agência designada disponível

 

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Porquê o GNEE

GNEE é um fornecedor de produtos de alumínio com 18 anos de experiência em exportação. Para cotovelos de alumínio 5083-O oferecemos:

Quantidade mínima flexível:o pedido mínimo é definido pela quantidade e tamanho do pedido, não por um número fixo, portanto, pedidos pequenos e de teste são viáveis

Pedidos combinados:múltiplas têmperas, tamanhos, ângulos e espessuras de parede podem ser encomendados juntos em uma única remessa

Faixa de liga e têmpera:5083-O mais H111, H116, H321 e outras ligas mediante solicitação, formadas ou fabricadas sem costura

Documentação:Certificados de fábrica EN 10204 3.1, com inspeção SGS, BV ou DNV disponível

Suporte à exportação:embalagem neutra ou de marca, documentos de embarque completos e experiência com os principais portos

 

GNEE ALUMINUM

 

Perguntas frequentes

Qual padrão cobre um cotovelo de alumínio 5083-O?

ASTM B361 cobre o acessório de soldagem de alumínio forjado acabado e ASME B16.9 cobre as dimensões. ASTM B241 pode especificar o tubo sem costura usado como matéria-prima, mas não é o padrão de conexão acabada.

ASTM B241 é um padrão de cotovelo?

Não. ASTM B241 cobre tubos sem costura de alumínio e liga de alumínio e tubos extrudados sem costura. Ele pode especificar o tubo bruto usado para formar um cotovelo, mas a conexão acabada é coberta pela ASTM B361.

Qual é a diferença entre cotovelos de raio longo e de raio curto?

Um cotovelo de raio longo tem um raio central de cerca de 1,5 vezes o diâmetro do tubo e proporciona um fluxo mais suave. Um cotovelo de raio curto tem um raio de cerca de 1,0 vezes o diâmetro e economiza espaço, mas gira o fluxo de forma mais acentuada.

Qual temperamento devo escolher para o serviço marítimo?

5083-O é uma boa escolha geral com alta conformabilidade. Para exposição direta e contínua à água do mar, as têmperas H116 ou H321 são geralmente especificadas porque incluem requisitos de resistência à corrosão para serviços marítimos.

O 5083-O é adequado para serviço criogênico?

Sim. 5083 mantém sua ductilidade em baixa temperatura sem transição dúctil para frágil, por isso é usado em sistemas de GNL e separação de ar até cerca de -196 C.

Posso encomendar vários tamanhos num só envio?

Sim. GNEE oferece suporte a pedidos combinados de vários tamanhos, ângulos, espessuras de parede e têmperas, com MOQ baseado na quantidade e tamanhos totais do pedido.

Quais documentos acompanham o pedido?

Um certificado de teste de moinho para EN 10204 3.1 é fornecido por bateria. A inspeção de terceiros pela SGS, BV ou DNV pode ser organizada mediante solicitação.

 

Solicite um orçamento

Envie-nos o ângulo do cotovelo, raio longo ou raio curto, tamanho nominal e diâmetro externo real, espessura da parede, liga e têmpera (por exemplo 5083-O), padrão de montagem, padrão dimensional, quantidade e porta de destino. A GNEE retornará um orçamento com prazo de entrega, que normalmente é de 15 a 35 dias para itens em estoque ou padrão e de 25 a 45 dias para tamanhos personalizados.

Entre em contato com nossa equipe com sua necessidade e responderemos com uma oferta personalizada.

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Tag: Cotovelo de alumínio 5083-o, fabricantes de cotovelo de alumínio 5083-o na China

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