alumínio 5083 H116é uma liga de alumínio-de grau marítimo da série 5xxx (ligas Al-Mg), projetada especificamente para uso estrutural de alta-resistência e excelente resistência à corrosão em ambientes severos de água do mar. A têmpera H116 indica que o material é endurecido por deformação-com propriedades mecânicas controladas para fornecer resistência garantida contra corrosão por esfoliação. É o material padrão global para construção naval, plataformas petrolíferas offshore e embarcações de pressão marítimas.
O que significa o temperamento H116 no alumínio 5083?
Ao obter alumínio, a liga base (5083) determina os elementos químicos, mas a têmpera (H116) determina como o metal é processado na fábrica.
- "H" significa encruamento-endurecido (trabalhado a frio). A liga não é-tratada termicamente.
- "116" é uma designação de têmpera específica usada estritamente para ligas da série 5xxx com teor de magnésio superior a 4,0%. Isso significa que o moinho de alumínio controla cuidadosamente o processo de laminação e resfriamento para garantir que a estrutura do grão esteja travada.
Este processamento específico evita que o magnésio precipite nos limites dos grãos. Como resultado, a têmpera H116 passa no rigoroso teste ASTM G66 (ASSET), o que significa que não descascará nem lascará (corrosão por esfoliação) quando submerso em água salgada durante décadas.
(Observação: 5083-H321 oferece exatamente a mesma resistência e resistência à corrosão, mas usa um processo de estabilização térmica-de baixa temperatura em vez de um controle rigoroso de laminação a frio. Ambos são tipos marítimos premium).
Composição Química do Alumínio Marinho 5083 H116
O desempenho superior do alumínio 5083 vem do seu alto teor de magnésio, que proporciona resistência estrutural sem a necessidade de tratamento térmico.
| Elemento | Contente (%) | Função em liga |
| Magnésio (Mg) | 4.0 - 4.9 | Elemento de reforço primário; fornece resistência à água do mar. |
| Manganês (Mn) | 0.40 - 1.0 | Aumenta a resistência à tração e a tenacidade. |
| Cromo (Cr) | 0.05 - 0.25 | Estabiliza a estrutura dos grãos; evita rachaduras por estresse. |
| Silício (Si) | ≤ 0,40 | Controlado como uma impureza para evitar fragilidade. |
| Ferro (Fe) | ≤ 0,40 | Impureza controlada. |
| Cobre (Cu) | ≤ 0,10 | Minimizado para evitar corrosão galvânica. |
| Zinco (Zn) | ≤ 0,25 | Impureza controlada. |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio | Metal básico. |
Propriedades mecânicas da folha de alumínio 5083 H116
Os engenheiros especificam o 5083 H116 porque ele mantém uma resistência excepcional após a soldagem, ao contrário de muitas outras ligas. Abaixo estão os requisitos básicos mecânicos típicos de acordo com ASTM B928.
| Propriedade Mecânica | Valores Típicos/Limites Mínimos |
| Resistência à tração final (UTS) | 305 MPa (min) |
| Força de rendimento (compensação de 0,2%) | 215 MPa (min) |
| Alongamento | ≥ 10% (varia ligeiramente de acordo com a espessura) |
| Densidade | 2,66 g/cm³ (mais leve que o aço, melhorando a eficiência de combustível) |
| Dureza (Brinell) | ~75 HB |
Principais vantagens do alumínio de grau marítimo 5083 H116
- Resistência absoluta à água do mar: Imune à corrosão por picada e esfoliação em ambientes salgados sem necessidade de pintura estrutural.
- Relação-por{1}}peso de alta resistência: oferece a maior resistência de todas as ligas de alumínio não-tratáveis termicamente-, permitindo que os construtores navais reduzam o peso do casco e aumentem a velocidade da embarcação.
- Soldabilidade superior: Compatível com soldagem MIG e TIG padrão usando fios de enchimento ER5183 ou ER5356. A zona-afetada pelo calor (HAZ) mantém excelente integridade estrutural.
- Desempenho extremo em frio: diferentemente do aço, o 5083 H116 não se torna quebradiço em temperaturas abaixo de-zero, o que o torna ideal para aplicações criogênicas.
Padrões e certificações marítimas para 5083 H116
Para ser utilizado na construção naval, o material deve obedecer a rígidos códigos internacionais. O alumínio não verificado será reprovado nas inspeções do estaleiro.
Padrões Globais: ASTM B928, EN 573, EN 485.
Sociedades Classificadoras: Na GNEE, nossas placas são certificadas pela DNV, ABS, LR, CCS, KR e BV.
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Comparação de alumínio 5083 H116 vs 5052/5086/6061
Os gerentes de compras costumam comparar o 5083 com outras ligas comuns para equilibrar custo e desempenho.
| Liga e Temperamento | Força de rendimento | Resistência à corrosão marítima | Melhor Aplicação |
| 5083 H116 | ~215MPa | Excelente (Esfoliação testada) | Cascos de navios, plataformas offshore, tanques de GNL. |
| 5052 H32 | ~193MPa | Bom | Pequenos barcos de água doce, tanques de combustível, chapas metálicas em geral. |
| 5086 H116 | ~195MPa | Excelente | Barcos patrulha, convés (resistência ligeiramente inferior a 5083). |
| 6061 T6 | ~276MPa | Moderado (requer revestimento) | Quadros estruturais, peças usinadas (não para uso marítimo subaquático). |
Aplicações principais de placas de alumínio 5083 H116
Devido ao seu desempenho verificado, o GNEE fornece esta especificação exata para indústrias pesadas em todo o mundo:
- Marinha e construção naval: cascos de barcos subaquáticos, balsas rápidas, iates de luxo, embarcações de pesca e barcos de trabalho.
- Transporte: vagões-tanque ferroviários, caminhões de transporte de pólvora a granel e-reboques basculantes para serviços pesados.
- Engenharia Offshore: Plataformas de helicópteros em plataformas de petróleo, alojamentos de tripulação offshore e oleodutos subaquáticos.
- Criogenia e Vasos de Pressão: Tanques de armazenamento de GNL (Gás Natural Liquefeito) e vasos de pressão soldados não queimados.
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